针对油罐车压力低的气缸，可采取简易的就车检查方法进行确诊：即用压缩空气检查发动机的渗漏部位。具体操作如下。

        先让油罐车发动机熄火，拆下火花塞，打开散热器，卸下空气滤清器，摇转所怀疑的气缸活塞曲轴至压缩行程上止点位置。打开散热器盖、加机油口盖和节气门，用一条3M长的胶管，一头接压缩空气气源，另一头通过锥形橡胶头插在火花塞或喷油器孔内。摇转发动机曲轴，使被测气缸塞处于压缩终了上止点位置，然后将变速器挂入低速档，拉紧驻车制动器，打开压缩空气开关，注意倾听发动机漏气声。如果在进气管品处听到漏气声，说明进气门关闭不严密；如果油罐车在排气消声器口处听到漏气声，说明排气门关闭不严密；如果在散热器加水口处看到有气泡冒出，说明气缸垫不密封造成缸与水套沟通；如果在加机油口处听到漏气声，说明气缸活塞配合副磨损严重、密封不严。确定后分别予以排除。